πŸš— Quanti Brand Occidentali Producono in Cina? Il 46% delle Auto UE Sono Made in China

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Nel 2024, l’Unione Europea ha avviato un’indagine per esaminare se i marchi automobilistici cinesi stiano beneficiando di sussidi governativi locali per poi vendere i loro veicoli a prezzi piΓΉ bassi nel Vecchio Continente. Ma c’è una domanda fondamentale: quanti brand occidentali fabbricano le loro auto in Cina?

L’indagine UE ha portato a un possibile aumento dei dazi doganali, che dovrebbero essere confermati a ottobre 2024. Tuttavia, la questione Γ¨ molto piΓΉ ampia e non riguarda solo i modelli elettrici. La Cina, infatti, offre oggi un livello industriale di alta qualitΓ , mantenendo allo stesso tempo i costi di produzione relativamente bassi. Proprio per questo motivo, molti brand occidentali scelgono di assemblare le proprie automobili nel Paese. A confermare questa tendenza Γ¨ una recente ricerca dell’Osservatorio Auto e MobilitΓ  della Luiss Business School, in collaborazione con il CARE Center for Automotive Research and Evolution dell’UniversitΓ  Guglielmo Marconi.

πŸš— Auto Occidentali Made in China: I Numeri del 2023

Nei primi 9 mesi del 2023, in Europa sono state immatricolate 462.600 autovetture prodotte in Cina. Sorprendentemente, la maggior parte di queste non appartiene a marchi cinesi. Circa il 46,4% di queste auto sono a marchio BMW, Tesla, Volvo, Lotus, Honda, Dacia, CitroΓ«n, DS Automobiles e Smart. Questo significa che quasi la metΓ  delle auto europee con il marchio occidentale viene prodotta in Cina.

I marchi cinesi sono ancora una minoranza nel mercato europeo, rappresentando appena il 4,3% delle immatricolazioni, pari a 19.800 veicoli nello stesso periodo. Tuttavia, il quadro sta cambiando rapidamente.

πŸ†™ La Crescita dei Brand Cinesi in Europa

Nei mesi scorsi, diversi gruppi cinesi hanno avviato una vera e propria offensiva per aumentare la loro presenza nel mercato europeo. Al momento, sono 19 i marchi cinesi che operano nel continente, appartenenti a 11 diversi gruppi. E i numeri sono in continua crescita.

Per fare un esempio, il marchio OMODA-JEACOO del gruppo Chery Γ¨ appena sbarcato in Italia, offrendo veicoli di alta qualitΓ  a prezzi competitivi. Inoltre, il prossimo Salone di Torino vedrΓ  un’ampia presenza dei veicoli del gruppo Dongfeng, con modelli come la nuova Dongfeng Box, pronti a competere con auto come la CitroΓ«n C3 e la Fiat Panda.

🌍 L’Importanza della Produzione in Cina per i Marchi Occidentali

La produzione in Cina offre ai marchi occidentali la possibilitΓ  di sfruttare infrastrutture di produzione avanzate e costi inferiori. Questo scenario Γ¨ fondamentale per i brand che vogliono rimanere competitivi nel mercato globale, soprattutto in un contesto in cui la domanda di veicoli elettrici e ibridi continua a crescere.

L’indagine dell’UE e l’aumento dei dazi doganali potrebbero influenzare il panorama, ma Γ¨ chiaro che la Cina rappresenta una componente chiave nella produzione automobilistica mondiale.

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